目前，随(sui)着國内(nei)各種品(pin)牌汽車(che)的發展(zhǎn)，汽車零(líng)部件的(de)進出口(kǒu)運輸已(yǐ)成為不(bu)可或缺(quē)的。過去(qù)，汽車CKD的(de)包裝和(he)運輸💁一(yi)直以木(mu)箱的形(xing)式進行(hang)，木箱在(zai)CKD的進出(chū)♍口貿易(yì)中起着(zhe)非常重(zhòng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼要的作(zuò)用。

與木(mù)箱包裝(zhuang)相比，重(zhòng)型紙箱(xiang)更輕，可(kě)以避免(miǎn)浪費太(tai)⭕多樹木(mu)。此🌈外，與(yǔ)木箱相(xiàng)比，重型(xing)在出口(kǒu)運輸中(zhōng)可以直(zhi)接免除(chu)🈲通關和(hé)商檢，大(dà)大提高(gāo)了物流(liu)效率。

。傳(chuan)統瓦楞(leng)紙闆生(shēng)産線的(de)能耗主(zhǔ)要集中(zhōng)在紙闆(pan)的高溫(wen)固化和(he)紙闆過(guo)量水分(fèn)的蒸發(fā)上。新型(xíng)冷定型(xing)生産線(xian)可📐使紙(zhǐ)闆在室(shì)溫下定(dìng)型，大大(da)節約了(le)能耗。

目(mù)前，随着(zhe)CKD備件在(zài)汽車工(gōng)業中的(de)重要性(xing)日益增(zēng)加，包裝(zhuang)的運輸(shu)需求也(ye)越來越(yue)重要。沈(shen)陽正迅(xun)達是一(yi)家擁有(you)多年專(zhuān)業生産(chǎn)經驗的(de)企業，能(neng)為企業(ye)用紙質(zhì)重型包(bāo)裝替代(dai)木材提(tí)供完整(zhěng)的解決(jué)方案，擁(yong)有多年(nián)的重型(xing)包裝經(jīng)驗。沈陽(yáng)正迅達(da)領導的(de)專業技(ji)術團隊(duì)對傳統(tǒng)的包裝(zhuang)進行了(le)改進和(hé)創新，進(jin)行了包(bāo)裝設計(ji)、運輸試(shi)驗、安裝(zhuāng)等一系(xì)列安全(quan)設計試(shì)驗。多年(nian)來，沈陽(yáng)正迅達(da)一直緻(zhi)力于在(zai)國際社(she)會推廣(guang)高強度(du)重型和(hé)綜合包(bāo)裝服務(wu)，同時繼(ji)續推動(dòng)和引領(lǐng)用全紙(zhi)重型取(qǔ)代傳統(tong)木箱的(de)趨勢。

在(zài)正迅達(dá)重型包(bāo)裝材料(liao)的使用(yòng)過程中(zhong)，它主要(yao)由各種(zhǒng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻環保、輕(qīng)質、小體(ti)積、大容(róng)量的紙(zhi)闆制成(cheng)，為客戶(hu)解決近(jìn)20%甚至20%以(yǐ)上的成(cheng)本。因此(cǐ)，與木箱(xiang)相比，正(zhèng)迅達具(ju)有更高(gāo)的緩沖(chong)性能和(he)更強的(de)彈性😄，可(ke)有效降(jiang)低運輸(shu)過程✊中(zhong)CKD的損失(shi)率。

目前(qian)，由于正(zheng)迅達的(de)高新技(ji)術，其底(dǐ)部采用(yong)保護性(xing)加強托(tuō)盤作為(wei)緩沖墊(niàn)，并且具(ju)有環保(bǎo)、無污染(ran)制造材(cái)料✌️的優(yōu)點，沈🌍陽(yang)正迅達(dá)重型包(bao)裝受到(dao)衆多行(háng)業的信(xin)賴。